噴膠線廠家今天來講講涂裝前處理的包含范圍。除油除銹:優(yōu)質的磷化膜只有在徹底去除了油物、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成。因為殘留在工件表面的油污、銹蝕、氧化皮等會嚴重阻礙磷化膜的生長。此外,還會影響涂層的附著力,干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能,徹底去除這些異物是磷化的必要條件。除油和除銹是磷化之前的兩個基本工序,相對而言,油比銹的危害性大,而且有油的工件直接影響除銹速度,所以,采購噴膠線除銹應在除油的基礎上進行,但對于油少銹多的工件也可以將除油與除銹兩個基本工序合二為一,在一個槽中同時完成除油除銹工序,可縮短電泳涂裝生產線,降低設備和廠房投資費用,但處理質量不如分槽好,對要求不高的場合可采用。采用此工序后,除油劑也應選擇酸性劑和除銹劑配套使用。除銹仍采用鹽酸,鹽酸除銹速度快,除銹干凈徹底,對氧化皮也有很好的去除功能,且又是常溫使用,弊病是鹽酸除銹酸霧較大,有害健康,環(huán)境污染嚴重。隨著工業(yè)的發(fā)展,環(huán)境保護和勞動條件的改善已成為人們共同關心的問題。因此,在選擇藥劑時應考慮環(huán)境保護的需要。所以選擇除油劑時要求配制簡單,去污能力強,不含常溫下難清洗的氫氧化鈉,硅酸鹽,OP乳化劑等成分,常溫下易水洗,不含毒性物質,不產生有害氣體,勞動條件好;選擇除銹劑時要求內含促進劑,緩蝕劑和抑制劑,能提高除銹速度,防止工件產生過腐蝕和氫脆,能較好的抑制酸霧。尤其值得重視的是酸霧抑制,酸洗除銹過程中產生的酸霧,不僅腐蝕設備和廠房,污染環(huán)境,而且可引起人們牙齒腐蝕,牙結膜發(fā)紅,流淚,疼痛,咽喉干燥,咳嗽等癥狀,所以,有效抑制酸霧,不但是環(huán)保的需要,還是本單位自身的需要。
噴膠線廠家今天來講講涂裝設備在五金行業(yè)里的發(fā)展。涂裝設備主要包括電熱干燥箱、熱風循環(huán)烘箱、燃油高溫燒結箱、噴塑機、噴塑成套設備、靜電發(fā)生器、噴粉設備、噴漆設備、前處理設備、電鍍加熱設備以及真空爐、電阻爐、烤漆防爆設備等等。近幾年,采購噴膠線隨著國內五金工業(yè)的快速發(fā)展和國外對五金工業(yè)生產要求的越來越高,作為主機生產的輔助和配套工程--涂裝行業(yè)也迎來了新的發(fā)展機遇,而在我市八大支柱產業(yè)的生產與制造中,涂裝設備的應用也幾乎無處不在,防盜門、衡器、電動工具、不銹鋼制品以及汽摩配、小家電、車類等五金行業(yè)的生產,處處存在著涂裝設備運轉的影子。一般的新機或大修后的機械在走合期內必須進行走合保養(yǎng)。機械在規(guī)定的走合期內使用時,需按相應規(guī)程逐級遞增負載及轉速,并全面檢查潤滑、緊固情況,觀察整機各部狀況,發(fā)現(xiàn)異常及時解決。走合保養(yǎng)的重點是更換各部潤滑油、潤滑各部位、緊固各螺栓。走合期結束后進行一次二級保養(yǎng)。
汽車涂料就是指涂裝在轎車、吉普車、大客車、大卡車等各種類型的汽車車身及零部件上的涂料,有時也包括一些農機產品如拖拉機、聯(lián)合收割機和摩托車用涂料,新余噴膠線一般系指制造新汽車用的涂料及輔助材料和車輛修補用涂料。汽車作為戶外交通工具,有其特殊的使用條件,另外,隨著近年來汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車的生產量越來越大,這就使汽車的涂裝工藝完全轉向高速率和現(xiàn)代化的流水作業(yè)。噴膠線廠家根據(jù)這些特點,要求汽車漆具有下列特性。(1)漂亮的外觀。要求漆膜豐滿,光澤華麗柔和,鮮映性好,色彩多種多樣并符合潮流。現(xiàn)在轎車上多使用金屬閃光涂料和含有云母珠光顏料的涂料,使其外觀看上去更加賞心悅目,給人以美感。(2)極好的耐候性耐腐蝕性,要求適用于各種溫度、曝曬及風雨侵蝕,在各種氣候條件下保持不失光、不變色、不起泡、不開裂、不脫落、不粉化、不銹蝕。要求漆膜的使用壽命不低于汽車本身的壽命,一般為大于10 年。(3)極好的施工性和配套性。汽車漆一般系多層涂裝,因靠單層涂裝一般達不到良好的性能,所以要求各涂層之間附著力好,無缺陷。并要求涂料本身性能適應汽車工業(yè)現(xiàn)代化的涂裝流水線。(4)極好的機械性能。適應汽車的高速、多震和應變,要求漆膜的附著力好、堅硬柔韌、耐沖擊、耐彎曲、耐劃傷、耐摩擦等性能優(yōu)越。(5)極好的耐擦洗性和耐污性。要求耐毛刷、肥皂、清洗劑清洗,與其他常見的污漬接觸后不留痕跡。(6)良好的可修補性。
噴膠線廠家今天來講講噴涂設備要正確使用常見問題。噴漆涂裝線在施工中使用的是非常好的,他一般采用靜電噴涂方式對工件進行噴涂,噴房的主要設備由噴粉室、靜電噴粉設備及噴槍、粉末回收裝置等組成。這種水簾噴漆室簡單實用,新余噴膠線目前在噴漆涂裝線中應用較多。水簾噴漆室前面為水簾板,水簾板上面有溢流槽,在施工的過程中,工件由懸掛輸送鏈送入噴漆室。操作者用手持式靜電噴漆槍或固定式旋杯噴漆槍對工件進行噴涂作業(yè)時,飛散的過噴漆霧隨氣流吸引,進入噴漆室,首先與水簾板的水幕相遇,被沖刷到水槽內,其余漆霧在通過多級水簾噴淋凈化后,完全被攔截在水中。去漆霧后的氣流再經氣水分離裝置,去除氣味處理,凈化后的氣體最后對外排放。水簾捕捉到的漆霧隨水流瀉入盛水池,經水泵抽吸過濾,油漆殘渣浮于水面,在加入水池內的油漆凝聚劑作用下,凝聚成疏松團塊,可用盛器舀出集中處理,保持水質清潔。通過水簾噴漆室及輔助設備的作用,可較理想地完成對工件噴漆及漆霧凈化目的。在電氣防爆(火)方面,也存在較多的欠缺,如:電氣防爆(火)等級不符合國家強制性標準要求、防爆(火)設施配置不完全等問題。由于這些問題一般不對工件噴涂質量造成影響,因此往往不被重視或從成本考慮而被削減,因此更需有關部門的監(jiān)督及強制要求加以促進,以消除安全隱患,改善操作人員的工作環(huán)境,并使廢氣(水)達標排放,環(huán)保型涂料得到迅速發(fā)展,對減少環(huán)境污染起到了積極的作用。
1、查看漆膜的干燥質量。新余噴膠線用手指用力壓漆面看是否有明顯手紋,如出現(xiàn)手紋則證明漆膜干燥不良。需要重新進烤漆房進行烘烤。2、噴膠線廠家查看漆的色彩是否與原漆的色彩一致。首先把車開到一個光線良好的環(huán)境下,仔細觀察補漆面和離它相近的車身,停留7~10秒(眼睛不要時間太長,這會造成視覺疲勞),正面直視與側面斜視(30~45度)交叉觀察有無明顯色差。注意深色車應迎著光線比較,淺色車應背著光線比較。3、查看漆膜的豐滿度和漆紋均勻度。直視查看漆膜的豐滿度,漆膜過厚感覺很混濁,漆色不鮮亮,漆膜過薄漆面光亮不足,漆色發(fā)暗。豐滿度好的漆膜感覺好像漆面上浮有一層油質。正視漆面要有鏡面效果,正面和和斜視漆紋與原廠漆紋要均勻。另外,沒有漆紋是不可能的,即使是拋光后也是有漆紋的,原車漆也有,沒有漆紋效果反而不好。